Superfast Chrono Porsche 919傑克‧埃克斯特別版腕錶的靈感源自參加世界耐力錦標賽的著名德國賽車，錶盤亦呈現傑克‧埃克斯頭盔的標誌性顏色。這位勝績連連的世界冠軍也是蕭邦聯合總裁卡爾-弗雷德里克‧舍費爾（Karl-Friedrich Scheufele）的摯友。

這位賽車界的傳奇人物擁有多項獲獎記錄。他屢次稱霸利曼24小時耐力賽，因此被人稱為「利曼先生」。Jacky Ickx總是帶著一頂貼有白色條紋的藍色頭盔，此頂頭盔也為Jacky Ickx帶來無數場次的勝利，所以藍色也被他喻為幸運之色。為了向埃克斯致意，Superfast Chrono Porsche 919傑克‧埃克斯特別版腕錶的內錶緣和計時盤均綴以深藍色並配以白色裝飾，典雅銀色錶盤令人想起德國汽車製造商保時捷賽車的金屬灰色設計，與藍白的鮮明色彩形成巧妙搭配，錶盤上的條紋則酷似保時捷919 Hybrid混合動力賽車的後散熱器。

傑克‧埃克斯是二十世紀最傑出的賽車手之一。他以摩托車運動展開職業生涯，後來成為賽車史上的傳奇人物。1967年至1979年期間，埃克斯一共參加了114場一級方程式賽車大獎賽；1968年，當時年僅23歲的他就在法國大獎賽上首次獲得勝利。傑克‧埃克斯尤以其在耐力賽中的出色表現享譽世界，特別是利曼24小時耐力賽，六次奪冠中有四次是代表保時捷車隊出戰。這項驚人紀錄多年來不曾被打破。最令人記憶猶新的勝利當屬1969年的比賽。當時，所有賽車均並排斜停在跑道上，車手蓄勢待發，隨時準備奔向賽車。只有一人例外，那就是傑克‧埃克斯。

車手們為了爭分奪秒而來不及繫好安全帶，埃克斯為向這種他認為在24小時耐力賽中極具危險性、且毫無必要的開賽方式表示抗議，這位比利時車手決定步行至他的坐駕GT40。他對前一年威利‧邁赫斯（Willy Mairesse）的事故記憶猶新，這位車手的Hunaudières賽車發生側滑，最終因為未繫好安全帶而被拋出車外，身負重傷。1969年6月14日下午2時，其他車手爭先恐後地跑向賽車，而傑克‧埃克斯卻堅定地步行穿過24小時耐力賽的賽道。最終，他以史上最微小的優勢贏得利曼車賽（120米）。事實證明，不以他人的開賽方式也能完成精彩的比賽。從此，利曼耐力賽進入了新的階段。第二年，比賽規則被徹底修改。卓爾不群的傑克‧埃克斯冒著輸掉重要比賽的風險，促成了開賽規則的改革。

作為Superfast系列的全新典範之作，Superfast Chrono Porsche 919傑克‧埃克斯限量版腕錶盡顯賽車運動的風範。防水深度達100米，錶圈配備測速計並以8顆黑色螺絲固定，直徑45毫米的錶殼內搭載高精準機芯，其潤飾細節以賽車引擎為靈感。錶冠上飾有黑色橡膠鑄模轉輪，錶側條紋令人想起賽車引擎的散熱片。獨特裝飾與錶盤的線條圖案和機芯鏤空錶橋相互呼應。Superfast Chrono Porsche 919傑克‧埃克斯特別版腕錶宛如一輛真正的賽車，搭載非凡的蕭邦自製03.05-M機芯，此機芯完全在品牌Fleurier Ebauches工作坊內研發、設計和組裝。

此枚自動上鏈計時機械機芯具備飛返功能（flyback），極為精準可靠，榮獲瑞士官方天文台認證（COSC）。透過藍寶石水晶底蓋，機芯及鏤空擺陀清晰可見，底蓋更鐫刻「Official Timing Partner Porsche Motorsport」（保時捷官方計時合作夥伴）和「Jacky Ickx Limited Edition」（傑克‧埃克斯限量版）字樣。黑色橡膠錶帶上的花紋以賽車輪胎為靈感。此款腕錶盡顯蕭邦對賽車運動的熱情與投入。

直徑45毫米／精鋼錶殼／銀調乳白色錶盤／自動上鏈計時機芯／動力儲存60個小時／COSC天文台認證／中央時、分、秒顯示，小秒針位於6時位置，日期顯示窗位於4時30分位置，計時碼錶 — 飛返秒針功能（Flyback），30分鐘計時盤位於3時位置，12小時計時盤位於9時位置 ，測速計／防水100公尺／限量發行100枚／售價：NTD 425,000