時間博客
空中制霸 豪情萬丈
2017/02/03
ROLEX Air-King Ref.116900
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1976年，TAG Heuer泰格豪雅創辦人的曾孫Jack Heuer，為當時效力於法拉利的世界冠軍車手Niki LAUDA量身打造一枚計時碼錶。TAG Heuer在1971年至1979年期間，乃法拉利車隊（Scuderia）官方計時器，「MONZA」字樣也首次出現於錶盤。在當時，這款腕錶充滿了與眾不同的賽車氣息，例如枕形錶殼的靈感來自1925年發表的一款腕錶，全黑的計時碼錶配備脈搏計（測量心跳頻率）、測速刻度（換算時間速度），以及充滿競速氛圍的紅色計時盤和指針，令人耳目一新的設計，為賽車錶的歷史寫下全新
Air-King Ref.116900
多數人都知道，今年勞力士最夯新錶是不鏽鋼材質搭配黑色陶瓷錶圈的Daytona迪通拿計時碼錶。但是某些人可不見得這麼認為，尤其是預算不多的小資族愛錶人，在他們心目中另一枚勞力士新錶比起陶瓷圈鋼款Daytona更吸引人、更值得入手。這枚新錶就是許久未曾大改款的Air-King Ref.116900蠔式恒動空中霸王型腕錶，新款Air-King之所以大受歡迎，其實原因很簡單，因為它保留先前的優勢並改進過去的所有缺點，怎不叫人著迷！
新款 Air-King 腕錶的革新特色，首先是錶殼直徑放大為 40 毫米，並以 904L 鋼鍛造，黑色錶面搭配極富個性的3、6 及 9 點鐘位置標示特大的阿拉伯數字時標，分鐘刻度則顯眼突出以便航行時能清楚讀時。錶面上的「Air-King」字樣，所用字體於五十年代專為原款腕錶而設計。新款 Air-King 腕錶完全體現了三十年代勞力士與航空業的獨特聯繫，在這航空業的黃金時代，英國飛行家查理斯 • 道格拉斯 • 班納德（Charles Douglas Barnard）曾談及蠔式腕錶:「這款勞力士腕錶性能超卓特別適用於飛行，在我日後所有長途飛行，我都打算佩戴這腕錶。」。如今，勞力士推出新款 Air-King 腕錶，向一眾飛行先驅致敬，並頌揚蠔式腕錶在航空史上的重要角色。
新款 Air-King 腕錶的革新特色，首先是錶殼直徑放大為 40 毫米，並以 904L 鋼鍛造，黑色錶面搭配極富個性的3、6 及 9 點鐘位置標示特大的阿拉伯數字時標，分鐘刻度則顯眼突出以便航行時能清楚讀時。錶面上的「Air-King」字樣，所用字體於五十年代專為原款腕錶而設計。新款 Air-King 腕錶完全體現了三十年代勞力士與航空業的獨特聯繫，在這航空業的黃金時代，英國飛行家查理斯 • 道格拉斯 • 班納德（Charles Douglas Barnard）曾談及蠔式腕錶:「這款勞力士腕錶性能超卓特別適用於飛行，在我日後所有長途飛行，我都打算佩戴這腕錶。」。如今，勞力士推出新款 Air-King 腕錶，向一眾飛行先驅致敬，並頌揚蠔式腕錶在航空史上的重要角色。
錶面上的「Air-King」字樣，源自於1950年代專為原款腕錶所設計，它完全體現了1930年代勞力士與航空業的獨特聯繫。
Air-King 腕錶的蠔式錶殼保證防水深度達 100 米，堪稱堅固耐用的典範之作。形狀獨特的中層錶殼以整塊實心 904L 鋼鑄造，搭配只能以品牌專屬特別工具鎖緊的三角坑紋底蓋，使錶殼達到完全密封牢靠。上鏈錶冠具備勞力士專利雙扣鎖雙重防水系統，牢固旋緊於錶殼。既精密又堅固的蠔式防水錶殼為內部機芯提供了最佳保護，此外該錶更具備防磁裝置，此為經典飛行員時計的必備功能。
Air-King 腕錶配備由勞力士自行研製的 3131 型自動上鏈機械機芯，其結構精良品質超卓且技術創新，令腕錶精準可靠無與倫比。游絲擺輪組件是腕錶的心臟部件，配備了勞力士專利藍色 Parachrom 游絲。 此游絲由勞力士鑄造的獨特合金製造，不受磁場干擾，即使溫度變化仍 能保持穩定，抗震力更比傳統游絲高出十倍。游絲亦配備勞力士末圈，確保於不同位置仍然保持規律。擒縱裝置配備由鎳磷合金製成的順磁性擒縱輪，此裝置由勞力士研創的 UV-LiGA 精密微電鑄技術製成。3131 型機芯配備自動上鏈組件，藉由恒動擺鉈為主發條上鏈，其動力儲備約 48 小時。
Air-King 腕錶配備由勞力士自行研製的 3131 型自動上鏈機械機芯，其結構精良品質超卓且技術創新，令腕錶精準可靠無與倫比。游絲擺輪組件是腕錶的心臟部件，配備了勞力士專利藍色 Parachrom 游絲。 此游絲由勞力士鑄造的獨特合金製造，不受磁場干擾，即使溫度變化仍 能保持穩定，抗震力更比傳統游絲高出十倍。游絲亦配備勞力士末圈，確保於不同位置仍然保持規律。擒縱裝置配備由鎳磷合金製成的順磁性擒縱輪，此裝置由勞力士研創的 UV-LiGA 精密微電鑄技術製成。3131 型機芯配備自動上鏈組件，藉由恒動擺鉈為主發條上鏈，其動力儲備約 48 小時。
