愛錶人大概都有這樣的經驗，一看到某款錶，心裡就浮現出“那是我的錶”五個字。所以，鐘錶品牌對於旗下經典錶款，通常不會做太大改變。IWC萬國錶打破了這個定則，三款工程師腕錶特別版，包括工程師計時腕錶「第74屆古德伍德會員會議」特別版、工程師計時腕錶「魯道夫 加拉斯奧納」特別版，以及工程師計時腕錶「W 125」特別版，同時「變臉」了。當然，既然是特別版，工程師系列擁護者也毋須太緊張，何妨靜下來審視一下三款特別版，再重新思索，偶爾做點改變有何不妥。

事實上，1955年原創款的工程師腕錶造型，與今日的工程師腕錶也有相當差距，原創款造型來自品牌四O年代替英國皇家空軍打造的飛行員腕錶，薄錶圈、長錶耳、扁平錶冠，線條簡潔俐落。到了七O年後期，Gérald Genta（傑羅尊達）受邀重新改造此系列，才成就了工程師今日面貌。今年三款特別版擺脫了一體成型的錶耳錶圈設計，改成厚錶耳、寬錶圈，以及長型計時按把，比傳統工程師系列多了幾分復古氣息。三款特別版的設計分別來自賽車盛會、車手與賽車車款，因此，錶殼材質、面盤配色也各有特色。工程師計時腕錶「第74屆古德伍德會員會議」特別版是以今年在英國普里茅茲舉行的Goodwood Revival古董車賽事為靈感，品牌用紅金錶殼搭配深黑色面盤，詮釋古董車賽事的優雅氛圍；工程師計時腕錶「魯道夫 加拉斯奧納」特別版是以精鋼錶殼搭配岩灰色面盤，表達對三O年代著名德國賽車手Rudolf Caracciola的懷念；至於工程師計時腕錶「W 125」特別版則以鈦金屬錶殼搭配鍍銀面盤，演繹梅賽德斯-賓士銀箭賽車的古典底韻。

三款工程師腕錶特別版都搭載品牌全新69370型自製自動上鍊機芯，這是69000型家族第一批機芯，上鍊機制是透過雙棘爪（Pawl）推動大捲車的棘輪，藉此提高上鍊效能，配備導柱輪計時裝置，操控手感尤佳，機板與夾版的珍珠紋、日內瓦波紋作工精緻，玩賞價值極高。改變就是嘗試新的可能，IWC的勇氣值得肯定。