4-3 傳動輪系

是指在機芯內受發條動力驅動的多組齒輪。由中心輪（或稱「二番車」，center wheel）、第三輪(三番車)及秒針輪(四番車)構成，用於傳送動力和分割時間。當發條開始釋放動力時，其末端會推動主輪（main wheel）開始轉動，接著帶動傳動輪系。傳動之順序為中心輪、第三輪、秒針輪，最後抵達擒縱輪，並連接後續的擒縱裝置。此外，可供佩帶者閱讀時間的指針也是由傳動輪系所驅動。

 


本篇相關辭典
Center wheel Roue de centre 中心輪

又稱二番車，以六十分鐘一圈的速度運轉，在中心輪放置分針的軸桿，做為帶動分針的齒輪。

圖說：中心輪，俗稱二番車，帶動分針的齒輪。
Fourth wheel Roue des secondes 秒針輪

又稱四番車，是帶動秒針的齒輪。
Pinion Pignon 小齒輪

又稱為齒瓣，較大的齒輪稱為wheel，小的實心的齒輪稱為pinion。

圖說：小的實心的齒輪稱為pinion。
Safety pinion Pignon de sécurité 安全齒瓣

中心輪的齒瓣，在主發條斷掉時，安全齒瓣可鬆開螺釘，避免中心輪的輪齒被主發條的強大力量破壞。
Third wheel Roue moyenne 第三輪

又稱三番車、過輪，主要作用在於變速，做為中介調整分針輪與秒針輪之間的轉速差異之用。讓分針輪的動力傳遞到秒針輪時得以 60 秒 1 圈的速度運轉。

圖說：從一點鐘位置銀色的一番車開始，先帶動玫瑰金色的二番車分針輪，並以三番車做為中介，調整四番車秒針輪轉速。最後由秒針輪推動五番車擒縱輪旋轉，進而讓六時位置的擺輪與游絲運作。